北京市重大项目办10日消息:为切实维护好人民根本利益,着力从源头上预防和化解社会矛盾,实现东北环线2023年底开工目标,市重大项目办会同昌平区、海淀区、朝阳区和市域铁路集团公司分别于2月17日、21日,3月3日启动了社稳评估工作。至此,东北环线建设涉及的沿线各区社稳评估工作均已开展。
经初步梳理,工程沿线涉及风险点约165处,涉及街乡(镇)20家、社区(村)79个、单位19家,以及电力、水务、交通、文物等多个行业。
市郊铁路东北环线南起朝阳区光华路站,北至昌平区南口站,全长59公里,设15座车站,目前正在开展工程可研报告编制等前期工作。
下一步,市重大项目办将会同市空铁办、属地政府、相关部门和单位,积极推进社稳评估相关工作,全力保障市郊铁路平稳有序建设。

轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...