6月17日晚20点18分,随着第一车混凝土的顺利浇筑完成,标志着中铁二局新运公司北京地铁17号线轨道Ⅲ标段工程项目正式开工。

北京地铁17号线轨道III标段工程位于北京市区六环内,途径昌平区、朝阳区,贯穿南北走向。主要施工任务为正线铺轨41.032铺轨公里,车辆段铺轨23.721铺轨公里,铺设道岔69组以及范围内辅助线路、疏散平台,轨道附属等工程。全段共有6站5区间,设4个铺轨基地。
自4月份筹备以来,面对疫情的严峻形势,项目部进一步压实疫情防控四方责任,严格落实“点对点”闭环管理工作要求,在确保疫情防控平稳可控的前提下,有序组织铺轨基地建设、人员物料进场和配合开工核查等工作,于6月17日实现顺利开工。下一步,项目部将在保证安全、质量的同时,高效有序推进17号线和12号线的施工生产工作,严格兑现各项节点工期目标。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...