近日,贵阳有轨电车T2线国际生态会议中心站~东林寺路站区间开始实施交通疏解,正式启动土建施工。
有轨电车T2线一期工程观山湖区段线路长1.67公里,沿长岭北路中央绿化带敷设,设有国际生态会议中心站、金朱东路站、东林寺路站3座车站,线路位于观山湖区中心地段,交通流量大,管综迁改及绿化方案复杂。施工前,市交通运营集团建设分公司秉持让路于民的原则,充分保障市民便利出行的原则,多次与设计和交管等单位对接优化交通疏解方案、绿化迁改和恢复方案,争取把施工干扰降到最低。
在后续施工中,建设分公司将加大统筹协调,督促施工单位进一步完善质量保证体系,加强施工人员安全教育培训,严格执行施工现场各项安全管控,督促建设单位加大各类资源投入、优化资源配置,在保证安全质量的前提下,加快项目建设推进,减少占道时间,在交通早晚高峰时段加强配置交通疏导人员,保障往来行人、车辆正常通行。
目前,贵阳的城市交通正在不断升级发展中,除了地铁外,有轨电车也在修建中。有轨电车T2线是贵阳市有轨电车网络的重要组成,有轨电车可作为轨道交通的接驳线(辅助线)及换乘线(支线、加密线)。由于贵阳市中低运量公共交通方式缺乏,其建设是满足城市交通发展需求,提高轨道交通分担率和公共交通服务质量,形成多层次公交网络,实现公共交通资源共享的需要。
据介绍,贵阳市有轨电车规划范围为贵阳市域,包括贵阳市六区以及三县一市,总面积8034平方公里,规划年限从2019年至2035年,规划19条线路。其中,贵阳市中心城区包含17条、贵安新区包含4条、清镇包含3条、北部新城包含2条。规划显示,贵阳市有轨电车线网将与公交体系融合,19条有轨电车线路将与BRT及常规公交无缝换乘。此外,有轨电车与铁路换乘站有10处,分别是贵阳北站、贵阳东站、贵阳站、双龙站、贵安站。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...