轨道交通展消息 CSX公司与加拿大太平洋堪萨斯城铁路(CPKC)合作,共同研发氢燃料电池驱动的机车。CSX最近揭晓了其首个氢燃料电池机车——一款“突破性”的机车,标志着可持续货运运输的重要里程碑,展示了公司对创新和环保的承诺。这台机车是通过将现有的EMD GP40-2柴油电力机车改装而成,使用了CPKC开发的氢气转换套件。改造工作在CSX位于西弗吉尼亚州亨廷顿的机车车间完成。改造团队重用了多个组件,包括机车框架、驾驶室、牵引电动机和转向架。CSX表示,“将现有机车改造为下一代机车,进一步延长了资产的使用寿命。”目前,该机车已经投入现场测试,以“进一步评估其性能和运营可行性”。CSX还指出,氢燃料电池驱动的机车提供了一个 promising的替代方案,能够提高效率并实现零排放。“与传统柴油机车不同,氢燃料驱动的机车只排放水蒸气,有助于改善空气质量,推动更加清洁的环境。”

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近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...