轨道交通展消息 近日,神州高铁子公司北京新联铁集团股份有限公司自主研发的SU-3型动车组车轮超声波检测机器人获得北京市首台(套)重大技术装备证书,并入选北京市2026年首台(套)重大技术装备目录。
针对传统车轮探伤存在的供电受限、自动化程度低、数据孤立等行业共性难题,SU-3型机器人通过多项核心技术集成创新,实现了动车车轮无人在线探伤。


该设备采用全直流供电方案,并配合自动充电系统,可支持长时间连续作业,摆脱传统外接电源束缚。设备还搭载先进的超声检测与智能分析系统,可提升缺陷识别的准确性与稳定性。
在系统架构方面,SU-3型机器人构建云边协同架构,支持多设备数据共享与远程集中管理,推动高铁车轮检测从“人工判读”向“智能辅助决策”升级。
据介绍,SU-3型机器人单轮对检测时间短,一个班次即可完成整列16编组动车组的全部探伤任务,检测精度与效率达到行业领先水平。
该产品关键零部件实现全面国产化,具备完整自主知识产权,核心技术自主可控,为轨道交通智能检测装备国产替代提供支撑。
北京市首台(套)重大技术装备认定,是对SU-3型机器人技术先进性与创新价值的认可。神州高铁表示,将持续深耕轨道交通智能运维领域,以技术创新护航高铁安全运行,推动行业高质量发展。
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