近日,由中铁十四局集团承建的天陇铁路二期标马街隧道2号横洞和3号横洞正式开工,马街隧道2号横洞和3号横洞是全线首家开工隧道,标志着天陇铁路二期标进入实质性开工阶段。
天陇二期项目马街隧道位于我市武都区北部、平锦高速西北约2~5公里,穿越马街、汉林、蒲池、两水四个乡镇,地处西秦岭西段中山区,隧道进口位于马街镇沟坝河西岸,出口位于两水镇沟坝河东岸,全长12448.6米,中铁十四局承建10258米。
天陇铁路北起天平铁路杨家碾站,经天水市清水县、麦积区、秦州区,陇南市徽县、成县、武都区,接入兰渝铁路陇南西站。线路正线全长215.258公里,按国铁Ⅰ级、单线、160公里/小时标准设计,全线设站17座,规划远景年输送能力为货运1700万吨,建设工期5.5年。
该条铁路是甘肃省内第一条自主建设的铁路。项目的实施对于填补甘肃省区域路网空白、完善全省铁路网络布局和构建区域综合交通体系,提升西部陆海新通道运能,构建“北煤南运”新通道,促进陇东南地区协同发展,加快融入成渝双城经济圈意义重大。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...