近日，由中铁十四局集团承建的天陇铁路二期标马街隧道2号横洞和3号横洞正式开工，马街隧道2号横洞和3号横洞是全线首家开工隧道，标志着天陇铁路二期标进入实质性开工阶段。
天陇二期项目马街隧道位于我市武都区北部、平锦高速西北约2～5公里，穿越马街、汉林、蒲池、两水四个乡镇，地处西秦岭西段中山区，隧道进口位于马街镇沟坝河西岸，出口位于两水镇沟坝河东岸，全长12448.6米，中铁十四局承建10258米。
天陇铁路北起天平铁路杨家碾站，经天水市清水县、麦积区、秦州区，陇南市徽县、成县、武都区，接入兰渝铁路陇南西站。线路正线全长215.258公里，按国铁Ⅰ级、单线、160公里/小时标准设计，全线设站17座，规划远景年输送能力为货运1700万吨，建设工期5.5年。
该条铁路是甘肃省内第一条自主建设的铁路。项目的实施对于填补甘肃省区域路网空白、完善全省铁路网络布局和构建区域综合交通体系，提升西部陆海新通道运能，构建“北煤南运”新通道，促进陇东南地区协同发展，加快融入成渝双城经济圈意义重大。
自3月1日，武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来，两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”，客流量明显增长。截至3月15日，两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月，为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境，武汉公交集团第一营运公司主动对接社区，通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措，广泛征集居民乘客意见和建议，于9月9日开通运营定制微公交1路和2路，两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路，凭借快速周转、灵活接驳的运行模式，真正实现“地铁送到站，公交送到家”。 运营数据显示，开通首月，两条定制微公交的载客总量达4130人次，2026年元月份客流高峰时，达到1万人以上。截至2026年3月15日，定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间，定制微公交发挥重要的民生保障作用，单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后，就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题，也为市民提供了个性化、高品质的出行选择，“特别是下雨下雪等恶劣天气，公交车坐...
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