4月29日消息,在近日召开的2024中国智慧轨道交通学术论坛上,太原轨道集团报送的科技成果《地铁车站新型环控系统节能技术研究与示范应用》荣获优秀应用案例奖。
据悉,《地铁车站新型环控系统节能技术研究与示范应用》是轨道集团与清华大学共同合作的研究与示范应用项目,项目建立了地铁车站新型环控系统的理论分析方法,并实现其工程示范应用,突破地铁车站环控系统节能的瓶颈,实现了车站环控系统运行能耗的大幅降低。
目前研究成果已成功应用于太原地铁2号线体育馆站、电子西街站,相比于目前常见的车站环控系统方案,在运营过程中大量减少了能源消耗,节能率达22%至26%,降低了碳排放。
该项目成果经评审达到国际领先水平,获国家专利两项,被评为山西省建设科技成果登记优秀成果,两座示范应用车站被列入“十三五”国家重点研发计划示范工程。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)