8月31日20时,随着220千伏孝义变电站1号主变5次冲击完成,全站设备数据正确、运行正常,国网莱芜供电公司220千伏孝义输变电工程一次送电成功,顺利投入运行。至此,济莱高铁两个牵引站供电工程全部送电成功,这将为济莱高铁莱芜北牵引站提供更加可靠的供电保障。
济莱高铁是山东省“十三五”高铁网建设的重点项目、山东“四横六纵”高铁网中的重要一纵、济南“米”字型高铁网的重要组成部分。建成通车后,将加强省会城市群经济圈与京津冀长三角等地区的互联互通,有力增强经济圈的辐射带动作用,促进区域融合发展。
济莱高铁全线117.49千米,共设牵引站2个,承担着高铁全线通车的动力能量供应,分别为位于历城区的葫芦套村牵引站和位于莱芜区的莱芜北牵引站,葫芦套村牵引站已于今年7月28日送电。
220千伏孝义输变电工程,为济莱高铁莱芜北牵引站提供电源。国网莱芜供电公司立足服务省会发展大局,组织精干力量聚力攻坚线路迁改、牵引站供电等系列电网工程建设。保姆式服务省市重大项目建设,让项目落地用电“芜”忧,为高铁建设“用上电、用好电、不停电”服务。
该工程是国网莱芜供电公司首座220千伏钢结构主体变电站,全站总建筑面积3783平方米,新建240兆伏安主变压器1台,220千伏出线4回,110千伏出线6回,均采用户内GIS设备;10千伏出线12回,采用户内金属铠装开关柜。工程送电投运后形成220千伏城义I线、城义II线、义牵线和鹏义线的运行方式,其中220千伏义牵线和220千伏鹏牵线为济莱高铁莱芜北牵引站提供电源,为济莱高铁运行提供可靠用电保障。
工程自3月份开工建设以来,国网莱芜供电公司配齐配优业主、监理、施工项目部人员,党员主动担当业主项目部经理,常驻施工现场,建立日管控、周通报、月考核机制,明确设计出图、物资到货、施工专序、停电计划等关键节点时限,及时协调解决困难问题,保证各环节无缝衔接。施工期间,施工人员克服疫情、民事,以及高温、连续降雨等恶劣天气影响,科学制定施工工期,合理组织交叉作业,日夜加班轮流作业,保证施工不间断,最终历时5个月,圆满完成工程建设。工程送电投运后,将改变原先过渡供电方案,到最终供电方案,为济莱高铁莱芜北牵引站提供可靠用电保障。
国网莱芜供电公司将紧紧围绕“宜商三电”要求,立足“企业感受第一评价,群众满意第一标准”,持续优化电力营商环境,以高效的服务、优质的供电,助力省市重大项目建设,为新时代现代化“强省会”建设,贡献“莱电”力量!
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)