11月4日,中铁四局武汉轨道交通12号线(江北段)土建3标双墩站二期交通导改顺利完成,车站已全封闭打围,为下步主体结构施工提供了强有力的安全保障。
双墩车站地处于建设大道与汉西路交叉口,临近武汉地铁3号线既有运营线,安全风险高。本次二期交通导改的主要任务是将汉西路原有的单向6车道改为围绕双墩车站的双向上下行各3车道。交通导改过程中管线需上升、下降的点位众多,综合管网导改复杂困难,且各类管线施工与现场施工存在交叉作业,项目部需重点关注劳务人员的岗前培训、施工点位错峰安排、重点工序领导带班等工作,确保施工安全。同时,原既有的电力井、电缆井、光纤光缆老化破损严重,导改施工需提前做好各类加固措施。
为了做好此次交通导改工作,项目部提前与硚口区交通局建设中心、交警支队、公交公司、市政管理处、管线公司等多家单位进行沟通协调及现场勘察,积极落实交管部门提出的导改要求及安全措施,结合现场实际制定了缜密的导改施工方案。同时,项目部严格落实安全生产制度,利用班前点名对道路交通疏导员和外协劳务人员开展安全教育培训,明确交通导改需关注的重难点,提高其安全作业意识。项目部同步成立了交通导改应急领导小组,划分责任田、明确关注点、紧扣节点事项追踪,及时协调解决现场问题,确保此次道路交通导改工作安全、顺利完成。
下一步,项目部将抓紧抓实疫情防控工作,严把安全质量关,确保完成四季度节点目标和年度产值任务,力争武汉轨道交通12号线早日建成通车。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)