11月4日,中铁四局武汉轨道交通12号线(江北段)土建3标双墩站二期交通导改顺利完成,车站已全封闭打围,为下步主体结构施工提供了强有力的安全保障。
双墩车站地处于建设大道与汉西路交叉口,临近武汉地铁3号线既有运营线,安全风险高。本次二期交通导改的主要任务是将汉西路原有的单向6车道改为围绕双墩车站的双向上下行各3车道。交通导改过程中管线需上升、下降的点位众多,综合管网导改复杂困难,且各类管线施工与现场施工存在交叉作业,项目部需重点关注劳务人员的岗前培训、施工点位错峰安排、重点工序领导带班等工作,确保施工安全。同时,原既有的电力井、电缆井、光纤光缆老化破损严重,导改施工需提前做好各类加固措施。
为了做好此次交通导改工作,项目部提前与硚口区交通局建设中心、交警支队、公交公司、市政管理处、管线公司等多家单位进行沟通协调及现场勘察,积极落实交管部门提出的导改要求及安全措施,结合现场实际制定了缜密的导改施工方案。同时,项目部严格落实安全生产制度,利用班前点名对道路交通疏导员和外协劳务人员开展安全教育培训,明确交通导改需关注的重难点,提高其安全作业意识。项目部同步成立了交通导改应急领导小组,划分责任田、明确关注点、紧扣节点事项追踪,及时协调解决现场问题,确保此次道路交通导改工作安全、顺利完成。
下一步,项目部将抓紧抓实疫情防控工作,严把安全质量关,确保完成四季度节点目标和年度产值任务,力争武汉轨道交通12号线早日建成通车。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...