据申通地铁集团消息,近日,随着起重机的启动,18号线二期的首台盾构机在长江西路站西端头井完成吊装,标志着18号线二期进入盾构施工准备阶段。此外,长江西路站第二台盾构也计划于本月下井组装。
在完成各项设备井下安装调试工作后,盾构机计划5月份始发,将于今年第三季度实现长江西路站至江杨南路站盾构区间贯通。
18号线二期各参建单位将提前做好盾构穿越障碍物清理、拔桩后桩孔及勘探孔的及时封堵回填等工作。确保后续盾构推进过程中的安全风险管控,稳步推进施工生产建设任务。
3月28日,广州市交通运输局公布了2022年度城市轨道交通服务质量第三方评价。评价中提到,随着地铁22号线首通段(番禺广场至陈头岗)和7号线西延段开通运营,截至2022年底,广州城市轨道交通运营总里程达643.1公里(其中地铁621公里,有轨电车22.1公里),年日均客运量约647.5万人次(其中地铁646万人次,有轨电车约1.5万人次)。 今年,广州将推进地铁新线建设,助力城市发展。广州地铁在建线路10条(段),202公里新线开足马力,目前已全面复工复产。2023年将力争开通5号线东延段、7号线二期,进一步解决广州东部片区南北方向的交通需求,提升市民公共交通出行的可达性、便捷性,为城市高质量发展注入新活力。