近日,随着“初心号”盾构机缓缓破土而出,北京地铁17号线13标项目十里河-潘家园西区间右线顺利贯通。
17号线北起未来科学城北区站,南至嘉会湖站。由中铁十八局市政公司负责施工的13标段全长3.27千米,含一站两区间。区间双线总长5.74千米,其中盾构段双线总长5.19千米。
本次贯通的“十潘区间”盾构段全长1225米,下穿多条城市道路,沿线建构筑物密集,管线众多,地下承压水丰富,地质条件复杂。掘进途中还有140米区间与左线盾构隧道竖向叠落,最小垂直净距仅为2米,且接收端头距离既有地铁14号线仅25米,并与已运营的17号线南段相接,安全风险高,施工难度大。
项目团队科学编制施工方案,以实时信息化监测技术为依托,严格控制各项掘进参数。针对叠落段问题,未雨绸缪,提前加固区间结构,确保了盾构安全掘进。
17号线作为南北贯通京城的地下大动脉,全面建成后将成为连接中心城区和未来科学城、亦庄的“快速直达线”,实现客流快速引导和疏散,将为北京东部居民交通出行带来极大便利。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定