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1月5日,“振兴杯”重庆轨道交通项目青年创新成果大赛决赛举行。本次大赛由共青团重庆市委和中国铁建股份公司团委共同主办,中国铁建昆仑集团、中铁十一局集团承办,来自中国铁建所属单位的20个青年创新团队齐聚山城。
重庆山水交汇、地质复杂,素有“8D魔幻都市”之称,交通基础设施布线设计和施工建设十分困难。中国铁建先后参与重庆市多条轻轨、地铁项目的投资建设,成为在渝轨道交通投资规模最大、建设里程最长的中央企业,先后破解世界上最大跨径公轨两用钢桁梁斜拉桥和全国最大盾构区间坡度等诸多建设难题。
参加本次竞赛的20个创新成果均孵化于中国铁建参建的重庆轨道交通项目,其中已有多项创新成果获评国家专利并获得省市科学技术奖。经过激烈角逐,中铁四院“限界设计系统”和中铁一院“盾构隧道渣土快速固化与资源化再利用”获得本次比赛金奖。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。