1月5日,“振兴杯”重庆轨道交通项目青年创新成果大赛决赛举行。本次大赛由共青团重庆市委和中国铁建股份公司团委共同主办,中国铁建昆仑集团、中铁十一局集团承办,来自中国铁建所属单位的20个青年创新团队齐聚山城。
重庆山水交汇、地质复杂,素有“8D魔幻都市”之称,交通基础设施布线设计和施工建设十分困难。中国铁建先后参与重庆市多条轻轨、地铁项目的投资建设,成为在渝轨道交通投资规模最大、建设里程最长的中央企业,先后破解世界上最大跨径公轨两用钢桁梁斜拉桥和全国最大盾构区间坡度等诸多建设难题。
参加本次竞赛的20个创新成果均孵化于中国铁建参建的重庆轨道交通项目,其中已有多项创新成果获评国家专利并获得省市科学技术奖。经过激烈角逐,中铁四院“限界设计系统”和中铁一院“盾构隧道渣土快速固化与资源化再利用”获得本次比赛金奖。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...