6月13日,重庆轨道交通15号线一期控制性工程铜锣山隧道出口段顺利突破1000米大关,这也是全线首个单向掘进突破千米的隧道工程。
由中建五局承建的重庆轨道交通15号线一期土建5标全长约4公里,包含“三隧一桥”,其中铜锣山隧道全长4039m,多次穿越断层破碎带、煤系地层、岩溶区、富水区、采空区等不良地层。
面对施工难度大、安全风险高、施工专业工法多等特点,参建单位通过采用地质调查、加深炮孔、地质雷达、瞬变电磁等多种超前预报方法相互验证,全方位掌握隧道前方不良地质体位置、形态、规模,并搭建模拟不良地质施工工艺,进行可视化交底,提前预见突发事件的类型及规模,并有针对性地采取防控措施,最大限度降低施工风险、保障施工质量、确保施工进度。
3月25日,中通客车发布2023年年报。2023年中通客车实现营业收入42.44亿元,同比下降19.57%,净利润为6965.41万元,同比下降29.16%,基本每股收益为0.12元。 中通客车方面表示,净利润下降的主要原因是上年度处置子公司新疆中通客车有限公司,产生较大投资收益,导致比较基数过大影响所致。 从资产方面看,报告期内,中通客车期末资产总计为85.06亿元,应收账款为32.48亿元;现金流量方面,2023年中通客车经营活动产生的现金流量净额为4.36亿元,销售商品、提供劳务收到的现金为48.74亿元。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定