近日,由中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司承建的沈阳地铁3号线一期工程土建施工第15合同段文富路站深基坑正式开挖,工程进入全面施工阶段,标志着文富路站施工取得实质性进展。
文富路站为沈阳地铁3号线一期工程的第24座车站,位于沈阳市老城区南塔鞋城旁,车站长230米,标准段宽20.7米,底板埋深18.6米,总建筑面积为12781.26平方米,车站采用半盖挖法施工。
文富路站自进场施工以来,始终受临时占地、管线迁改等因素影响,无法形成大干局面,文富路站作为南文区间矿山段的洞通站和文富区间盾构始发站,直接影响本标段的总体工期,因此文富路站的施工进度显得尤为重要。为加快施工进度,中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司沈阳项目部超前进行施工筹划,项目班子成员分工协作对接各个产权单位。项目全体员工攻坚克难,历时近两年时间,先后克服了地下管线多、交叉影响、迁改空间不足、周边建筑物密集、施工场地狭小等困难,顺利完成了车站前期工作。在北侧围护桩、冠梁及混凝土支撑施工阶段,以空间换时间,充分利用现有施工场地,同时协调交管部门,封闭文富路,拓展施工场地,最终实现两个作业面同时施工,及时有效地加快了施工进度,目前该站主体围护结构已全部施工完成,正式进入土方开挖施工阶段。
为确保文富路站基坑土方开挖施工的顺利进行,中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司沈阳项目部组织召开深基坑土方开挖关键节点验收会,并顺利通过验收。后续,项目部将根据现场实际情况,优化土方开挖方案,分别采用台阶法和马道法开挖,进一步提升土方开挖效率,确保按时完成各项节点目标。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)