近日,由中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司承建的沈阳地铁3号线一期工程土建施工第15合同段文富路站深基坑正式开挖,工程进入全面施工阶段,标志着文富路站施工取得实质性进展。
文富路站为沈阳地铁3号线一期工程的第24座车站,位于沈阳市老城区南塔鞋城旁,车站长230米,标准段宽20.7米,底板埋深18.6米,总建筑面积为12781.26平方米,车站采用半盖挖法施工。
文富路站自进场施工以来,始终受临时占地、管线迁改等因素影响,无法形成大干局面,文富路站作为南文区间矿山段的洞通站和文富区间盾构始发站,直接影响本标段的总体工期,因此文富路站的施工进度显得尤为重要。为加快施工进度,中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司沈阳项目部超前进行施工筹划,项目班子成员分工协作对接各个产权单位。项目全体员工攻坚克难,历时近两年时间,先后克服了地下管线多、交叉影响、迁改空间不足、周边建筑物密集、施工场地狭小等困难,顺利完成了车站前期工作。在北侧围护桩、冠梁及混凝土支撑施工阶段,以空间换时间,充分利用现有施工场地,同时协调交管部门,封闭文富路,拓展施工场地,最终实现两个作业面同时施工,及时有效地加快了施工进度,目前该站主体围护结构已全部施工完成,正式进入土方开挖施工阶段。
为确保文富路站基坑土方开挖施工的顺利进行,中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司沈阳项目部组织召开深基坑土方开挖关键节点验收会,并顺利通过验收。后续,项目部将根据现场实际情况,优化土方开挖方案,分别采用台阶法和马道法开挖,进一步提升土方开挖效率,确保按时完成各项节点目标。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...