11月10日,记者从中国铁路成都局集团有限公司(下称,成都局集团公司)获悉,川渝黔地区高铁营业里程由2017年底的1949公里增至目前的3886公里,五年间增长近两倍。
据悉,五年来,川渝黔地区铁路建设规模和投资总额一直位居中国前列,加快推进西部铁路联网、补网、强链,成都局集团公司管内铁路营业里程由2017年底的9473公里增至目前的11476公里,增长21.1%。其中,高铁建设按下“快进键”,西成、成贵、渝贵、郑渝等高铁项目先后开通运营,有力推动西南地区铁路网加速融入中国“八纵八横”高铁网。
对外通道方面,加快推进成都至兰州铁路、西宁至成都铁路、叙永至毕节铁路建设,加快开工成渝铁路成都至隆昌段扩能改造和黄桶至百色铁路,着力提升中欧班列和西部陆海新通道班列开行效率。确保2022年底新成昆铁路建成投产,届时将深刻改变西南地区货运布局,更加优质高效服务四川“走出去”。
“十四五”期间,西南地区铁路建设投资体量仍将处于高位,年均投资将达千亿规模。成都局集团公司称,力争到2025年,管内铁路营业里程达到1.3万公里左右,其中高铁约5000公里,为推动区域协调发展提供有力支撑;加快推进成渝中线高铁、成达万高铁等重大项目建设,建成贵南高铁、重庆至黔江高铁等20余个项目,全面构建川渝黔“外畅内联”的现代化路网格局。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...