轨道交通展消息 近日,中铁建科学技术研究总院有限公司正式登记设立,法定代表人为张国峰,注册资本5亿元人民币。

登记地为上海自贸区临港新片区,经营范围含工程和技术研究和试验发展、新材料技术研发、新材料技术推广服务等。
该公司由中国铁建全资(100%)持股。

据了解,科研总院是中国铁建发展战新产业、培育未来产业的重要力量,是中国铁建科技创新的重要窗口,在中国铁建“1+9+N”的科技创新体系中,发挥牵头引领作用。拥有院士团队支撑,将聚焦智能运维、智能建造、新材料等关键领域,充分释放“五自由一便利”的自贸政策红利,加速更多技术成果转化。
中国铁建科学技术研究总院院长为张国峰,曾任中铁上海设计院党委副书记、院长。

自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...