轨道交通展消息 近日,中铁建科学技术研究总院有限公司正式登记设立,法定代表人为张国峰,注册资本5亿元人民币。

登记地为上海自贸区临港新片区,经营范围含工程和技术研究和试验发展、新材料技术研发、新材料技术推广服务等。
该公司由中国铁建全资(100%)持股。

据了解,科研总院是中国铁建发展战新产业、培育未来产业的重要力量,是中国铁建科技创新的重要窗口,在中国铁建“1+9+N”的科技创新体系中,发挥牵头引领作用。拥有院士团队支撑,将聚焦智能运维、智能建造、新材料等关键领域,充分释放“五自由一便利”的自贸政策红利,加速更多技术成果转化。
中国铁建科学技术研究总院院长为张国峰,曾任中铁上海设计院党委副书记、院长。

轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...