近日，随着顶板最后一方混凝土顺利浇筑，由合肥滨投负责建设的庐州大道项目隧道主线全线贯通，标志该项目进入主线通车冲刺阶段，骆岗公园片区的骨干路网愈发成型。记者获悉，庐州大道项目7月底具备通车条件。

庐州大道(繁华大道-锦绣大道)项目作为贯穿骆岗中央公园的南北向主干道，全长约4.5公里，其中隧道长3.6公里，过机场跑道段138米。项目办主任隋徵表示，项目自开工以来，克服交叉施工、文物保护、水域侵线、疫情防控、征地拆迁等困难，攻下箱涵顶进、隧道贯通等一个个重要节点，计划6月底完成隧道内装和附属工程施工，7月底具备通车条件。

庐州大道项目建设中创造了省内“三个第一”，即省内最长市政地下隧道工程、省内最长管幕箱涵顶进工程、省内首个地下互通立交工程。项目建成后，将极大缓解徽州大道的交通压力，进一步丰富区域交通网路，成为紧密连接滨湖新区和市内交通的交通要道。

庐州大道、花园大道等都是构成骆岗公园片区“一纵两横”骨干路网的主要市政道路。其中，花园大道项目西起徽州大道，东至包河大道，全长约3公里，规划为城市主干路。

对于花园大道来说，工程需要穿越骆岗公园锦绣湖、景观及跑道区，采用隧道方案敷设，隧道全长2.26公里，暗埋段长约2公里。目前，这个在建项目进展顺利，花园大道与庐州大道交口节点主体结构施工完成。

“整个项目约七成的工程量差不多做好，计划在今年国庆之前新建主体工程贯通，力争在年底实现通车。”项目相关人士介绍。