记者从重庆交通开投集团获悉,地铁10号线二期(鲤鱼池至南滨路段)顺利通过项目工程验收,并于9月15日开始不载客试运行,为后续竣工验收和试运营奠定了坚实的基础。

10号线二期(鲤鱼池至南滨路)由北到南走向,线路全长6公里,线路起于10号线一期鲤鱼池站,止于南滨路站,共设车站4座,包括曾家岩站、大礼堂站、七星岗站、南滨路站,设换乘车站2座,曾家岩站与单轨2号线换乘,七星岗站与地铁1号线换乘。
据重庆市住房城乡建委相关负责人表示,该项目建成通车后,与地铁10号线一期工程贯通运营,将形成串联两江新区、渝北区、江北区、渝中区、南岸区的南北骨干通道,进一步完善重庆轨道交通线网,为广大市民出行提供便利。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)