轨道交通展消息 9月2日,哈萨克斯坦总统托卡耶夫会见了中国中车集团董事长孙永才,并出席中哈企业家委员会第八次会议。

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托卡耶夫总统指出,自2023年10月访华以来,哈中双方的合作进入了新阶段。根据双方达成的协议,中车将向哈萨克斯坦国家铁路公司(KTZ)交付100台调车机车和100台干线柴油机车。近期,KTZ还计划采购270台混合动力调车机车。

哈总统对项目顺利交付充满信心,并强调在哈萨克斯坦实现机车生产本地化、建立维修服务中心的重要性。他认为,这将有助于促进本国机械制造业发展、创造更多就业岗位,并提升铁路基础设施的运维保障能力。中车每年生产超过2,000台机车、3,000辆客车、50,000辆货车和11,000台公共交通装备,产品出口至全球100多个国家。

据悉,第八届哈中企业家委员会会议于近日在北京召开,会议期间,双方共签署70余项商业协议,总金额超过150亿美元。

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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...