记者从中国铁建股份有限公司了解到,19日,随着“兴安四号”盾构机刀盘破土而出,由中铁十四局承建的深圳地铁16号线二期福坑站—龙兴站区间右线顺利贯通。至此,深圳地铁16号线二期工程全线贯通。
作为粤港澳大湾区首批装配式地铁车站试点线路之一,深圳地铁16号线二期工程全线长9.46公里,共设8座车站,其中福坑站、龙兴站、阿波罗南站等3座车站为装配式试点地铁车站。

据中铁十四局项目负责人丁泽介绍,此次贯通的福坑站—龙兴站区间穿越复杂地层,上软下硬地层占比达四分之三,经过岩溶强烈发育区,最大溶洞高达19.78米,洞跨达41.29米,相当于在大型蜂巢中挖隧道。其中,福坑站是全国首个在岩溶发育区施工的装配式地铁车站。车站施工区域最大溶洞体积近4000立方米,拼装过程中对围护结构变形控制、受力转换等要求极高。
深圳地铁16号线二期是粤港澳大湾区轨道交通重点工程,建成后将加强深圳龙岗中心城与园山片区的联系。
预计2026年5月1日至5日(五一假期前5天),全社会跨区域人员流动量152510.3万人次,日均30502.1万人次,比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日,全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次,环比下降3.1%,同比增长8%。其中: 铁路客运量2300万人次,环比增长12.8%,同比增长9%。 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)26370万人次,环比下降4.2%,同比增长8%。其中,公路营业性客运量3996万人次,环比增长3.4%,同比增长3.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次,环比下降5.4%,同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次,环比下降38.5%,同比增长1.4%。 民航客运量230万人次,环比增长6.9%,同比下降0.7%。