近日,合肥轨道交通6号线一期蜀山南站主体结构顺利封顶,为该线第6座主体结构封顶的车站。

蜀山南站位于望江西路与玉兰大道交口,沿望江西路东西向布置。车站总长507.4米,标准段宽度19.7米。
为确保车站主体结构顺利封顶,合肥轨道集团精心筹划。
一是积极与相关部门沟通协调,组织参建单位编制专项施工方案,安全顺利地完成了全部管线迁改及多次交通疏解工作,为主体结构施工奠定了坚实的基础。
二是针对蜀山南站车站体量大、结构宽度变化多等问题,在侧墙钢筋绑扎时,创新采用钢筋定位卡具对钢筋安装进行定位,此方法可以有效控制侧墙钢筋保护层厚度,并精准控制钢筋间距,极大提高了侧墙钢筋绑扎工作效率。
三是对于车站侧墙高大模板施工难点,创新采用侧墙高支模移动台车,更加便捷高效地移动侧墙高大模板,减少了吊装过程中的安全隐患,顺利实现车站主体结构封顶。
截至目前
6号线一期17座车站已有6座主体结构封顶,36条盾构单线区间已有3条贯通。
预计2026年5月1日至5日(五一假期前5天),全社会跨区域人员流动量152510.3万人次,日均30502.1万人次,比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日,全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次,环比下降3.1%,同比增长8%。其中: 铁路客运量2300万人次,环比增长12.8%,同比增长9%。 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)26370万人次,环比下降4.2%,同比增长8%。其中,公路营业性客运量3996万人次,环比增长3.4%,同比增长3.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次,环比下降5.4%,同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次,环比下降38.5%,同比增长1.4%。 民航客运量230万人次,环比增长6.9%,同比下降0.7%。