5月16日,现代快报记者获悉,作为南京又一条过江地铁线,4号线二期进展不断。近期,该线的定向河北站已进入车站主体结构施工阶段,为4号线二期工程建设按下 ” 快进键 “。
4号线二期的定向河北站位于浦乌路,为地下两层岛式车站,车站共设4个出入口。5月上旬,该站点完成了车站主体全部土方的外运任务,目前正在进行车站主体结构的施工。据悉,定向河北站是4号线二期施工进展较快的一座车站。
4号线二期工程位于江北新区、建邺区和鼓楼区,西起珍珠泉站,沿浦乌路、定山大街路走行,依次下穿长江、潜洲、江心洲、夹江,到达南岸后沿草场门大街接入既有4号线一期的龙江站。线路全长10km,均为地下线,设车站6座。截至2022年4月底,4号线二期工程建设中,4座车站和中间风井均已开工,其中3座车站已完成围护结构。
待4号线二期建成后,将成为继地铁3号线、10号线、S3号线之后南京第4条过江地铁。届时,南京地铁线网更加完善,不仅江北地区市民居民出行更便捷,江南地区市民和游客到江北游玩也更加方便。乘坐4号线二期到珍珠泉站后,可前往珍珠泉风景区、佛手湖郊野公园,感受自然风光的旖旎;到龙之谷主题乐园,开启雨林秘境探险;还可以到蜂巢酒店,体验老山 ” 森林氧吧 ” 的天然生态。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定