10月29日上午11点，江龙高速地坪村隧道顺利实现双线贯通，成为全线首座贯通的千米级隧道，标志着江龙高速全线隧道施工取得了阶段性成果。
地坪村隧道左线全长1446.386米，右线全长1439.236米，进口位于云阳县宝坪镇地坪村，出口位于龙角镇龙堰村。隧道单洞净宽10.25米，净高5米，设计为双向行驶的双洞四车道高速公路隧道，荷载等级为公路Ⅰ级。
地坪村隧道进出洞口段地质复杂，地形起伏大，地质条件复杂，施工过程中面临浅埋偏压、地表开裂裂缝、岩体自稳能力差等诸多“拦路虎”，安全风险高，施工难度大，项目部积极科学地组织施工，顺利地完成了隧道的建设。
同时，中国十九冶江龙高速项目二分部项目经理罗陶介绍，地坪村隧道的双线贯通为磨刀溪特大桥预制T梁架设运输通道创造条件，为磨刀溪特大桥的工期提供了有力保障。
据了解，江龙高速全长70.451公里，桥隧比76.47%，含桥梁30座、隧道16座、互通9处、服务区2处，横跨云阳县13个乡镇，建成投用后将有效加密库区高速路网，助推长江经济带及渝东北地区经济发展。
自3月1日，武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来，两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”，客流量明显增长。截至3月15日，两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月，为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境，武汉公交集团第一营运公司主动对接社区，通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措，广泛征集居民乘客意见和建议，于9月9日开通运营定制微公交1路和2路，两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路，凭借快速周转、灵活接驳的运行模式，真正实现“地铁送到站，公交送到家”。 运营数据显示，开通首月，两条定制微公交的载客总量达4130人次，2026年元月份客流高峰时，达到1万人以上。截至2026年3月15日，定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间，定制微公交发挥重要的民生保障作用，单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后，就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题，也为市民提供了个性化、高品质的出行选择，“特别是下雨下雪等恶劣天气，公交车坐...
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