10月29日上午11点,江龙高速地坪村隧道顺利实现双线贯通,成为全线首座贯通的千米级隧道,标志着江龙高速全线隧道施工取得了阶段性成果。

地坪村隧道左线全长1446.386米,右线全长1439.236米,进口位于云阳县宝坪镇地坪村,出口位于龙角镇龙堰村。隧道单洞净宽10.25米,净高5米,设计为双向行驶的双洞四车道高速公路隧道,荷载等级为公路Ⅰ级。
地坪村隧道进出洞口段地质复杂,地形起伏大,地质条件复杂,施工过程中面临浅埋偏压、地表开裂裂缝、岩体自稳能力差等诸多“拦路虎”,安全风险高,施工难度大,项目部积极科学地组织施工,顺利地完成了隧道的建设。

同时,中国十九冶江龙高速项目二分部项目经理罗陶介绍,地坪村隧道的双线贯通为磨刀溪特大桥预制T梁架设运输通道创造条件,为磨刀溪特大桥的工期提供了有力保障。
据了解,江龙高速全长70.451公里,桥隧比76.47%,含桥梁30座、隧道16座、互通9处、服务区2处,横跨云阳县13个乡镇,建成投用后将有效加密库区高速路网,助推长江经济带及渝东北地区经济发展。
预计2026年5月1日至5日(五一假期前5天),全社会跨区域人员流动量152510.3万人次,日均30502.1万人次,比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日,全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次,环比下降3.1%,同比增长8%。其中: 铁路客运量2300万人次,环比增长12.8%,同比增长9%。 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)26370万人次,环比下降4.2%,同比增长8%。其中,公路营业性客运量3996万人次,环比增长3.4%,同比增长3.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次,环比下降5.4%,同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次,环比下降38.5%,同比增长1.4%。 民航客运量230万人次,环比增长6.9%,同比下降0.7%。