10月28日,轨道交通3号线建设项目工地上机器声轰鸣,人头攒动。轨道交通3号线一期工程信号系统安装项目部的200余名干部职工,正在全力以赴抢抓2022年“决战决胜四季度”劳动竞赛各项目标。

进入四季度以来,中铁武汉电气化局贵阳轨道交通3号线一期工程信号系统安装项目部积极学习贯彻落实党的二十大精神,紧紧围绕施工条件,开展“决战决胜四季度”劳动竞赛,目前项目抢抓的东风镇车辆段信号安装室外工程:道岔安装完成100%、信号机安装87%、箱盒配线88.5%;桐木岭站、农学院站信号室内外完成工程量均达到设计量80%以上。截至10月25日,完成产值共1619万元,超额11.9%完成计划目标。
下一步,项目部将精心组织、提前谋划,强化执行力建设,加强与业主、监理等各级单位的沟通协调,充分利用四季度黄金施工时期,梳理重难点工作,优化施工组织,细化目标任务,明确责任分工,领导靠前指挥,加强过程的监督执行,确保“决战决胜四季度”劳动竞赛各项目标100%完成。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)