2月19日,由中铁四局城轨分公司承建的佛山市城市轨道交通4号线一期工程4203标莲子塘站~新城医院站区间顺利完成59#墩柱首节段施工,这是佛山地铁4203标首个墩柱施工,标志着本标段正式进入上部结构施工阶段。
莲子塘站~新城医院站区间是4203标最长的高架区间,全长1.778km,共59个桥墩,墩柱采用花瓣形墩身,均采用标准化定型钢模施工,其中59#墩墩高12.5m,分两次浇筑。
自佛山市委经济工作会议1月28日召开后,佛山地铁集团迅速行动,锚定目标,经过各部门的通力合作、认真研究、超前谋划,多次组织监理、施工单位共同协商,优化施工工艺、提升标准化水平,在确保安全质量的前提下,迅速把注意力从“过节”状态转到“工作”状态。在墩身施工前,施工单位也积极策划,召开技术研讨会,安全教育培训,合理调配生产资源,为首墩顺利浇筑做了充分准备。
新征程上,佛山地铁集团将继续以奋发有为的精神状态和“时时放心不下”的责任意识全力做好4号线一期工程的建设工作。
3月28日,广州市交通运输局公布了2022年度城市轨道交通服务质量第三方评价。评价中提到,随着地铁22号线首通段(番禺广场至陈头岗)和7号线西延段开通运营,截至2022年底,广州城市轨道交通运营总里程达643.1公里(其中地铁621公里,有轨电车22.1公里),年日均客运量约647.5万人次(其中地铁646万人次,有轨电车约1.5万人次)。 今年,广州将推进地铁新线建设,助力城市发展。广州地铁在建线路10条(段),202公里新线开足马力,目前已全面复工复产。2023年将力争开通5号线东延段、7号线二期,进一步解决广州东部片区南北方向的交通需求,提升市民公共交通出行的可达性、便捷性,为城市高质量发展注入新活力。