
2023年4月18日,昆明市轨道交通第三期建设规划环评报告取得生态环境部出具的审查意见,标志着昆明市第三期建设规划报批工作迈出重要一步。
近年来,为进一步完善昆明轨道交通运营线网结构,拓展轨道交通覆盖面,发挥组网运营效益,昆明市启动了第三期轨道交通建设规划报批工作,其中规划环评审查为报批的关键节点。前期在云南省相关单位和部门的帮助下,市政府相关领导多次带队前往生态环境部进行沟通汇报,协调推进建设规划环评审查事宜。
今年年初,第三期建设规划环评报告顺利通过生态环境部组织的专家审查,并于近日取得了生态环境部出具的审查意见。审查意见认为:第三期建设有利于丰富和拓展昆明市城市公共交通体系,有助于缓解昆明市交通出行压力,按照相关要求优化方案、落实各项保护措施后,从环境影响的角度分析,规划总体可行。
根据国家关于轨道交通建设规划的审批流程,取得规划环评审查意见后,云南省发展改革委和云南省住房和城乡建设厅正在积极分别向国家发展改革委和国家住房和城乡建设部申报第三期建设规划,昆明轨道集团将严格按照市委、市政府的工作安排和部署加快推进相关工作,争取尽快取得建设规划批复意见,为项目开工创造条件。
昆明市轨道交通第三期建设规划拟上报项目为6号线三期、7号线一期、8号线一期及9号线一期新增段四个项目,建成后将有效提升昆明市公共交通服务水平,极大缓解昆明主城区的交通拥堵问题,并实现对晋宁新区的轨道交通覆盖,届时沿线居民出行难的问题将得到进一步缓解。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。