
2023年4月18日,昆明市轨道交通第三期建设规划环评报告取得生态环境部出具的审查意见,标志着昆明市第三期建设规划报批工作迈出重要一步。
近年来,为进一步完善昆明轨道交通运营线网结构,拓展轨道交通覆盖面,发挥组网运营效益,昆明市启动了第三期轨道交通建设规划报批工作,其中规划环评审查为报批的关键节点。前期在云南省相关单位和部门的帮助下,市政府相关领导多次带队前往生态环境部进行沟通汇报,协调推进建设规划环评审查事宜。
今年年初,第三期建设规划环评报告顺利通过生态环境部组织的专家审查,并于近日取得了生态环境部出具的审查意见。审查意见认为:第三期建设有利于丰富和拓展昆明市城市公共交通体系,有助于缓解昆明市交通出行压力,按照相关要求优化方案、落实各项保护措施后,从环境影响的角度分析,规划总体可行。
根据国家关于轨道交通建设规划的审批流程,取得规划环评审查意见后,云南省发展改革委和云南省住房和城乡建设厅正在积极分别向国家发展改革委和国家住房和城乡建设部申报第三期建设规划,昆明轨道集团将严格按照市委、市政府的工作安排和部署加快推进相关工作,争取尽快取得建设规划批复意见,为项目开工创造条件。
昆明市轨道交通第三期建设规划拟上报项目为6号线三期、7号线一期、8号线一期及9号线一期新增段四个项目,建成后将有效提升昆明市公共交通服务水平,极大缓解昆明主城区的交通拥堵问题,并实现对晋宁新区的轨道交通覆盖,届时沿线居民出行难的问题将得到进一步缓解。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...