1月3日,河南洛阳2023年首趟中欧班列(中豫号)从中国一拖东方红(洛阳)国际陆港开出,驶往乌兹别克斯坦首都塔什干。目前,自洛阳开行的中欧班列(中豫号)中亚线路以平均每周一列的速度发运,实现常态化运营。
中欧班列(中豫号)是河南省融入“一带一路”建设的重要平台,2023年是河南开行中欧班列的第10年。9年来,中欧班列越开越密、越跑越快,由“连点成线”到“织线成网”,构建了20个境外直达站点、8个出入境口岸的国际物流网络,业务范围覆盖40多个国家的140多个城市,境内外合作伙伴超过6000家,累计开行近7000班。
中欧班列(中豫号)的“老客户”——上海台骅货运代理有限公司郑州分公司总经理孔卫东说:“2022年以来,中欧班列(中豫号)保持常态化运行,带动采暖燃烧器、太阳能储能设备等出口量激增,成为国际产业链供应链和企业发展的‘稳定器’。”
河南中豫国际港务集团相关负责人表示,中欧班列(中豫号)是河南全省中欧班列攥指成拳凝聚合力,促进分散优势向集中优势转变,推进省市合作、落实优势再造战略的特色班列。
钢铁驼队,来往奔忙。一趟趟去程班列从中原大地开出,与满载“丝路货物”的回程班列擦肩而过,合奏出河南开放发展、更好服务和融入新发展格局的铿锵和声。
据交通运输部微信公众号2日消息,来自国务院联防联控机制春运工作专班数据显示,2月1日(春运第26天,农历正月十一)全国铁路、公路、水路、民航共发送旅客4348.6万人次,环比下降5.7%,比2019年同期下降49.3%,比2022年同期增长56.6%。 其中,全国铁路铁路发送旅客1024.5万人次,环比下降6.2%,比2019年同期下降9.5%,比2022年同期增长45.8%。 公路发送旅客3092万人次,环比下降5.9%,比2019年同期下降56.8%,比2022年同期增长61.8%。 水路发送旅客73.1万人次,环比增长1.1%,比2019年同期下降32.6%,比2022年同期增长52.4%。 民航发送旅客159万人次,环比增长0.6%,比2019年同期下降17.0%,比2022年同期增长38.9%。 全国高速公路总流量3250.3万辆次。其中小客车流量2704万辆次,环比下降8.2%,比2019年同期增长24.9%,比2022年同期增长10.1%。