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乐化隧道出口双洞掘进均突破2000米

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12月8日,乐化高速(乐都至化隆)公路重点控制性工程乐化隧道传来捷报,隧道出口双洞掘进均突破2000米大关,完成出口总工程量的67.5%,向2024年全线贯通目标迈出坚实步伐。

乐化隧道位于海东市乐都区瞿昙镇与化隆回族自治县巴燕镇境内,左线全长5933米,右线全长5916米,右线顶板最大埋深约735米,左线顶板最大埋深约739米。隧址区域地形地质、水文环境复杂,以Ⅳ级、Ⅴ级围岩为主。

项目开工建设以来,全体参建人员先后成立党员先锋队、青年突击队、隧道混凝土超耗治理小组、隧道攻坚小组,始终以打造智慧化工地为目标,致力于项目标准化建设,以教育培训和技术交底为抓手,聚焦项目安全及质量保障,不断强攻技术难点,优化工序管理,先后克服局部塌方、围岩变形、隧道高温等困难。

同时,积极践行“机械化换人、自动化减人”理念,采用预裂爆破+机械化配套施工技术,引进隧道施工安全综合管理系统、双轨式数控等离子火焰切割机、多功能喷雾扫地作业台车、大型湿喷机械手、全自动挂布台车、二衬智能台车、自行式液压仰拱栈桥等11项创新机械化生产线,不断改善钻爆工艺参数,提升光面爆破效果,规范实施超前地质预报和监控量测,应用信息化手段为隧道安全、稳步掘进提供技术、安全保障。

编辑:小鹿

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