记者1月30日从成都轨道集团获悉,近日,成都轨道交通30号线一期工程顺利实现全线“短轨通”,为后续机电安装及系统工程施工创造了有利条件,向全线按既有目标实现开通初期运营迈出了坚实的一步。
30号线一期全线铺轨长度为76.6km,其中正线59.9km、车辆段16.7km,单开道岔90组。“短轨通”是指一段段25米标准长的钢轨全部完成铺设,形成一条连续的轨道,当这些钢轨无缝焊接后,就实现了“长轨通”。
据30号线一期相关负责人介绍,该线路穿越中心城区,站点之间距离近、隧道区间之间坡度较大,转弯急。在施工过程中,成都轨道集团组织参建各方结合实际情况不断优化施工方案,积极跟踪掌握土建施工进度,不断调整优化施工组织和资源投入,有力保障了轨道施工多点并进、全面开花的施工目标。
成都轨道交通30号线一期工程起点为双流机场2航站楼站,终点为龙泉站,全线呈西南——东北走向,横跨双流区、高新区、锦江区、龙泉驿区。线路全长约28km,设车站24座(均为地下站)、高碑坝车辆段一处。
该线路建成运营后,对加密城区南部轨道网络、支持双流机场临空经济区和东部新城建设、强化和满足中心城区与外围区域的交通需求、持续改善城市生态环境质量等具有重要意义。
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