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近日,随着郑州东站—圃田西站区间巨大的盾构刀盘破壁而出,标志着郑州市轨道交通8号线一期工程全线洞通,线路建设取得阶段性成果。
郑州市轨道交通8号线一期工程全长51.78km,西起绕城高速公路东侧的天健湖站,东至中牟县文创站,设站28座,是郑州东西走向的城市轨道交通骨干线。

其中,圃田西站—郑州东站区间成功穿越郑州东站铁路枢纽,依次下穿11条高铁线路和3组道岔,创造了国内首次穿越有砟轨道高铁的纪录。
据了解,在下穿郑州东站高铁站过程中,既要保证盾构正常推进,又要确保地面高铁线路正常运行,对盾构施工要求极高。为解决项目难题,郑州地铁和施工单位科学制定施工方案和应急处置方案,最终确保圃田西站—郑州东站区间顺利贯通。
郑州市轨道交通8号线一期工程全线洞通,为后续轨通、电通、空载试运营等后续施工目标打下了坚实基础。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。