12月19日从南京地铁获悉,南京地铁7号线北段、1号线北延顺利通过竣工验收,标志着两条线路距离开通初期运营又近一步。

南京地铁7号线北段全长约13.84公里,设站10座。始于幕府西路站,终点站设于仙新路站,车辆段为马家园车辆段,这是国内首座轨道交通全自动驾驶高架车辆段,也是南京首个全自动驾驶的地铁车辆段。南京地铁1号线北延线路全长6.524公里,设站5座,起自1号线已运营的迈皋桥站,在晓庄站与7号线实现换乘。

本次验收的内容主要包括两条线路的政府部门有关文件及批复,工程验收文件及资料,试运行期间运行情况,车辆段、停车场、控制中心、线路、轨道、限界、车站建筑、结构、装修、导向标识、供电、信号、通信、综合监控、FAS、PIS、AFC、门禁、环控、通风空调、给排水和消防、动力照明、站台门、电(扶)梯等土建、机电及系统设备专业的设备安装,设备系统的联试联调及试运行中各设施、设备工作状况。

南京地铁相关负责人表示,接下来将全力做好运营前的各项准备工作,对专家组提出的意见建议,进行逐步研究改进,确保南京地铁7号线北段、1号线北延项目顺利通过初期运营前安全评估,为两条线路高质量、高标准开通保驾护航。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...