9月16日,广州公交集团与南京公交集团正式签署战略合作协议。本次合作是两地公交贯彻落实中央城市工作会议建设现代化人民城市目标的创新实践,实现了全国省会城市公交跨区域战略合作的重要突破,标志着粤港澳大湾区与长三角重点城市公交系统协同发展迈出关键一步。双方将重点围绕三电业务、招采业务、广告资源运营、新能源应用、人才发展、信息化建设与智能网联汽车示范应用等领域展开深度合作,共同探索公交行业创新与协同发展新路径。
本次合作,是南京公交集团首次开展多领域对外业务合作,实现了历史性突破发展,也是广州公交集团积极探索跨区域供应链协同新模式的重要实践。双方还将在三电系统领域推进技术共享与标准化应用,增强车辆运营与维护的协同效率;在广告业务方面整合媒体资源,构建跨区域广告运营新模式;在新能源领域共同推进充电设施共享与技术迭代;通过人才交流与联合培训机制共建人才高地;并依托信息化合作,全面提升智慧公交系统的互联互通与数据共享水平,同时强化智能网联汽车示范应用的数据赋能与智慧决策能力。
南京公交集团表示,广州公交集团在数字化转型、新能源应用、多元化经营等领域成效显著,形成了一系列先进理念和成熟经验,非常值得借鉴与合作。希望以此次协议签署为契机,推动双方在管理、技术、服务等多维度深度融合。
广州公交集团表示,南京公交集团在行业内树立了卓越的标杆形象,其创新实践和发展成果为全国公交系统提供了重要示范,此次合作不仅是企业间的资源互补,更是两大重要区域在公共出行服务一体化方面的积极尝试,尤其在各项关键业务领域的开放协作,具有显著的示范意义。
在与会嘉宾的共同见证下,双方代表正式签署战略合作协议,标志着两地公交合作进入全新阶段。未来,双方将持续推动项目落地与资源协同,积极搭建连接粤港澳大湾区与长三角的公共服务桥梁,全力打造跨区域公交协同发展的示范标杆,为深化交通强国建设、推动城市公交高质量发展贡献新模式、新经验。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。