记者6月14日从中国(上海)自由贸易试验区临港新片区管委会高新产业和科技创新处获悉,临港新片区将围绕特斯拉储能强链补链,提升储能产业集聚度,特斯拉储能超级工厂将再次实现当年开工、当年投产的“临港速度”,达产规模近40GWh,同时特斯拉公司也与临港集团签约,实现商业化。
同时,临港新片区支持新型储能项目示范应用,并鼓励依法建设制氢加氢一体站,推动开展滩涂小规模风电制氢,打造绿色低碳的示范区。稳步推广氢能应用场景,未来两年,临港新片区将投运160辆氢能渣土车、120辆氢能公交、110辆氢能重卡、80辆氢能大巴。进一步推进技术攻关,借助能量奇点的落地,预研新型核聚变能源系统技术,研制实现可控、持续核聚变的托卡马克装置,推动终极能源—可控核聚变的发展。
制氢 加氢一体站 氢能应用场景 氢能大巴
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9月24日,交通运输部运输服务司车辆管理处处长刘明君在2024醇氢电动汽车发展论坛上表示,在各方努力下,新能源城市公交车的发展取得了显著成效。截至去年年底,全国城市公交汽电车运行线路约8万条,线路长度173.4万公里,公交专用道突破2万公里,运营车辆68.2万辆。其中新能源城市公交数量达55.4万辆,占比81.2%。