记者6月14日从中国(上海)自由贸易试验区临港新片区管委会高新产业和科技创新处获悉,临港新片区将围绕特斯拉储能强链补链,提升储能产业集聚度,特斯拉储能超级工厂将再次实现当年开工、当年投产的“临港速度”,达产规模近40GWh,同时特斯拉公司也与临港集团签约,实现商业化。
同时,临港新片区支持新型储能项目示范应用,并鼓励依法建设制氢加氢一体站,推动开展滩涂小规模风电制氢,打造绿色低碳的示范区。稳步推广氢能应用场景,未来两年,临港新片区将投运160辆氢能渣土车、120辆氢能公交、110辆氢能重卡、80辆氢能大巴。进一步推进技术攻关,借助能量奇点的落地,预研新型核聚变能源系统技术,研制实现可控、持续核聚变的托卡马克装置,推动终极能源—可控核聚变的发展。
制氢 加氢一体站 氢能应用场景 氢能大巴
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为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)