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近日,多地出台新一轮政策,投入“真金白银”支持新能源汽车消费。专家认为,随着政策落地显效,预计四季度新能源汽车产销将继续保持较快增长。
无锡数字经济研究院执行院长吴琦表示,四季度是传统消费旺季,当前国内消费正在逐步回暖,其中,新能源汽车消费成为重要支撑,各地出台新能源汽车消费政策、强化促消费举措,有利于推动前期各项举措落地生效,为推动消费回暖和拉动经济增长奠定基础。
例如,10月13日,浙江绍兴市发布《绍兴市促进新能源汽车消费的若干政策》,在购置补贴、三孩家庭购车优惠、人才购车优惠等方面加大了支持力度。
10月17日,山西省商务厅、山西省财政厅发布《关于支持开展2022年促进汽车消费工作的通知》表示,省级财政补贴资金投入总规模1亿元,对在2022年9月1日至11月30日期间在省内汽车销售企业购置5万元(含)以上非营运新车(含非营运皮卡)、并在省内上牌的个人消费者给予购车补贴。
北京师范大学政府管理研究院副院长、产业经济研究中心主任宋向清表示,出台政策支持新能源汽车消费,是刺激消费扩大内需的重要手段,有利于提振新能源汽车市场信心,同时带动相关产业回暖。
10月24日,乘用车市场信息联席会(简称“乘联会”)发布数据显示,新能源厂商集体发力,9月份新能源市场再创新高,整体零售达61.1万辆,同比增长82.9%,环比增长15.4%,渗透率提升至31.8%。据乘联会初步推算,10月份新能源乘用车零售额在55万辆左右,同比增长73.5%,渗透率约28.8%。
“近年来,国家为鼓励新能源汽车产业发展,推动新能源汽车消费,出台了大量针对性扶持政策,通过税收、信贷等手段,对新能源汽车供需两端持续帮扶,使我国新能源汽车产业链供应链日益成熟,消费链服务链渐趋完善。”宋向清表示。
吴琦表示,今年以来,相关政策出台速度快、范围广,政策力度超市场预期,新能源汽车配套政策支持力度加强。特别是制约新能源汽车发展的障碍性因素逐步破除,我国开始步入加快建设新能源汽车基础设施的中级阶段。
吴琦进一步表示,四季度是新能源车企冲刺年度计划的重要阶段,预计各大车企将进一步加大促销力度,加快推出质优价廉、先进适用的新产品。同时,随着新能源汽车消费政策的落地显效,预计四季度新能源汽车产销将继续保持较快增长。
宋向清也表示,在促消费政策激励下,预计四季度新能源汽车将继续保持产销两旺态势。新能源汽车消费作为地方发展经济的重要抓手,有望迎来新一轮消费高潮。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...