近日,一列悬挂“娄益线电气化开通首趟值乘出征仪式”横幅的列车从娄底东站缓缓驶出,标志着中国通号自主研制的400MHz数字无线列调系统(DRTD),在中国铁路广州局集团公司益湛铁路益阳至娄底段正式投入运营。作为全路首条以400MHz数字无线列调通信制式开通的普速线路,拉开了普速铁路数字化转型的大幕,为普速铁路的运营安全与效率提升注入全新的科技动能。
自主创新,铸就铁路通信新标杆
此次投用的400MHz数字无线列调系统,由中国通号旗下研究设计院集团与通信信息集团联合打造,充分展现中国通号在无线通信领域的领先优势。该系统在益湛线益娄段的成功应用,不仅是国内普速铁路无线列调技术的首次数字化升级,更是中国通号践行自主可控战略、推动铁路通信技术迭代的重要成果。
攻坚克难,数字技术重塑百年铁路干线
益娄段线路穿越湘中丘陵地带,地形复杂、桥隧众多,对无线通信的覆盖能力、可靠性和抗干扰能力均提出了严峻挑战。面对多重挑战,研究设计院集团与通信信息集团协同攻关,实现多项关键技术突破,研究设计院集团依托在铁路通信领域的深厚积累与持续创新,研制的局端设备和车站设备,成功突破复杂环境下信号稳定传输、系统平滑过渡、与既有设备兼容等关键技术瓶颈;通信信息集团研制的机车综合无线通信设备突破智能语音降噪和快速小区重选等关键技术,确保车地通信始终选择最优频道。

400MHz数字无线列调系统在数据可靠传送、语音清晰度、抗干扰能力、频谱利用率和系统功能丰富度上实现了全面提升,首次在普速线路取消车机联控,实现调度命令、进路预告数据信息实时传送,为行车集中指挥和无人值守提供了多维度信息支持,极大减轻了作业人员的工作量。同时,该系统仍能提供多种清晰可靠的语音呼叫方式,摆脱了以往“听不清、呼不通”困境,有效完成450M频率迁移任务,实现运输指挥结构优化,提质增效的生产目标。

智慧升级,全方位守护铁路运输安全畅通
益娄段采用中国通号的400MHz数字无线列调系统设备和机车综合无线通信设备。在国铁工电部、运维中心和广州局集团的精心组织下,新上线的系统为益娄段这条湘中客货运输干线装上了“数字
神经”,并实现三大能力提升。

4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)