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5月13日,温州市域铁路S2线首批工程车顺利通过出厂验收,有力保障S2线机电项目建设进度。

工程车承担着温州市域动车组牵引、救援、正线线路检查和配合工务作业等工作,是保障温州市域铁路S2线顺利运营的重要一环。为深度推进“党建+中心工作”,激活红色动能,运营分公司坚持党建引领,组建党员攻坚队,充分发挥特别能吃苦、特别能战斗的精神,紧盯工程车生产进度,确保按时完成出厂工作,全面彰显党员先锋本色。
本次验收的工程车为温州市域铁路S2线重型轨道车(2辆)和接触网作业车(1辆)。面临严峻的疫情防控形势,市铁投集团运营分公司严格遵守“非必要不离温”等防疫规定,5月10日—13日,以“线上+现场”相结合的方式开展工程车出厂验收工作。线上由业主代表、总包集成商代表通过会议视频监察验收环节,确保验收流程的规范性。线下由总包集成商、监理单位和使用单位赴工程车制造厂进行技术文件和工程车静/动态检查。
经五方共同确认,重型轨道车和接触网作业车符合出厂标准,顺利通过出厂验收。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。