2023年4月23日,温州市域铁路S3线附属配套工程(瑞安段)可行性研究报告获瑞安市发展和改革局批复。该项目的建设将推进温瑞一体化,完善区域公路网和城市快速路网系统,进一步疏解瑞安城区交通压力,加快瑞安拥江融合发展。

该项目建设单位为瑞安市轨道交通投资有限公司,项目北起瑞安与瓯海区交界处,南至飞云街道322国道附近,总用地面积69.1528公顷,总投资143.8亿元。项目线路全长16.7公里,其中利用在建永宁大桥长3.1公里,利用在建南山隧道长2公里。新建里程长约11.6公里,其中高架主线长度约11.6公里,地面道路长约9.4公里。
地面层采用双向六车道一级公路标准,兼顾城市道路功能,设计速度60公里/小时。高架桥采用双层结构,上层采用城市快速路标准,双向六车道,设计速度80公里/小时,下层预留市域铁路S3线通道。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...