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近日,淮宿蚌城际铁路相山隧道多项方案通过评审。
由中铁十六局承建的相山隧道是淮宿蚌城际铁路全线唯一一座隧道工程,也是全线重难点控制性工程。目前,该隧道进口线路左侧边仰坡坡顶局部岩石风化严重,并且附近施工企业相山水泥厂开矿为深孔大爆破开采,导致隧道进口边仰坡部分围岩异常破碎,极易形成危岩落石,危及施工、运营阶段的安全作业。为保证施工安全,项目部积极组织风险评估、隧道专项施工方案及爆破专项施工方案报审工作。
评审中,来自中铁上海局、铁一院、徐州枢纽指挥部、中铁上海设计院等单位专家,认真听取了项目部关于对相山隧道施工阶段风险评估、专项施工方案及爆破专项施工方案的详细汇报,通过全方面质询,深入探讨了方案的安全性与可操作性,最终达成一致意见,多项方案一次性通过评审并提出改进建议。
下一步,项目部将进一步优化调整方案,明确隧道施工控制重点及关键工序,在施工时严格对照方案执行,加大对隧道施工安全、质量的管控力度,从实筑牢安全生产线,全面严把隧道质量关。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。