近日,淮宿蚌城际铁路相山隧道多项方案通过评审。
由中铁十六局承建的相山隧道是淮宿蚌城际铁路全线唯一一座隧道工程,也是全线重难点控制性工程。目前,该隧道进口线路左侧边仰坡坡顶局部岩石风化严重,并且附近施工企业相山水泥厂开矿为深孔大爆破开采,导致隧道进口边仰坡部分围岩异常破碎,极易形成危岩落石,危及施工、运营阶段的安全作业。为保证施工安全,项目部积极组织风险评估、隧道专项施工方案及爆破专项施工方案报审工作。
评审中,来自中铁上海局、铁一院、徐州枢纽指挥部、中铁上海设计院等单位专家,认真听取了项目部关于对相山隧道施工阶段风险评估、专项施工方案及爆破专项施工方案的详细汇报,通过全方面质询,深入探讨了方案的安全性与可操作性,最终达成一致意见,多项方案一次性通过评审并提出改进建议。
下一步,项目部将进一步优化调整方案,明确隧道施工控制重点及关键工序,在施工时严格对照方案执行,加大对隧道施工安全、质量的管控力度,从实筑牢安全生产线,全面严把隧道质量关。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)