近日，中国铁建电气化局与浙江大学台州研究院，针对高速铁路信号系统机房线缆焊接成功研制了一套智能化专业作业机器人，代替人工进行自主移动、线缆自动校对、自动焊线、焊点质量评测等工作，实现了焊接作业的智能化。该装备已在沪宁沿江高铁、新福厦高铁等工程中完成试用，进一步推动了我国高速智能建造体系的完善。
信号系统是高速铁路列车运行控制的中枢神经，对保障铁路运行速度、效率及安全具有关键作用。长久以来，信号系统机房线缆的排线、布线以及焊线工序仍然大量依赖人工完成，劳动负荷大且易受外界环境、经验以及作业人员状态的干扰，极大限制了施工效率和工艺水平。
研发团队在攻关过程中充分融合图像信息、激光测距信息、特定夹具等方式，针对信号机房柔性多线缆操作的焊线机器人，进行了一系列创新设计，提出了一种金字塔式的多层信息传递定位算法。这种方法通过机器人双臂协同配合，解决了信号机房复杂环境下线缆配线焊接的操作难题。
与传统作业方式比，此装备技术应用于信号机房施工，可大幅度减少配线施工环节的人工参与、改善了工人劳动强度、提高了信号工程的工艺质量。
高铁信号机房智能焊线机器人在沪宁沿江高铁项目应用
随着《绿色交通发展“十五五”规划》的深入推进、“人工智能+交通运输”行动加快智能网联汽车与运输场景的深度融合，商用车行业逐步从短倒场景向干线物流、从单车电动化向编队智能化跃迁。在此背景下，吉利远程新能源商用车延续9月市场热度，10月累计销量21476辆，同比增长40.2%，1-10月累计销量171511辆，同比增长40%。值得一提的是，近日国家发改委公布了首批“国家标志性重大应用场景项目”入围名单，吉利远程申报的《高性能甲醇电动车船研制及绿色智慧货运场景协同应用示范项目》成功入选，为“金九银十”的圆满收官赋予了特殊的战略意义。 轻商“硬核承载”再上台阶 产品迭代锚定真实运营场景 轻商物流车10月继续巩固领跑地位，单月销量18865辆，同比增长42%。远程星享M7E在浙江衢州上市后迅速铺向郑州、成都、广州、临沂等区域市场，限时专享价11.39万元起，搭载吉曜通行首款商用车专属金砖致远电池，并推出首任车主电池终身质保权益，把乘商协同的技术红利直接转化为用户可感知的购置门槛与持有成本优势。月底，远程星智T9E Max上市发布，以180mm高强钢直通大梁与1785mm行业最宽后轮距的组合，将轻卡的承载能力与行驶稳定性提升至新高度。在冷链运输端，吉利远程与杭州星程、...
合作邮箱：chinaiut@sgexpo.cn
新闻热线：021-3114 8748
广告/媒体合作：13916277698
转载内容版权归作者及来源网站所有，本站原创内容转载请注明来源
Copyright © 晟格会展（上海）有限公司 版权所有 Powered by Tp沪ICP备18026942号-6 
沪公网安备 31011302006543号
