楼齐良先后深入津信公司道岔转换设备工程试验中心、各生产车间等现场,全面了解津信公司工艺布局、生产流程、精益管理、产线产能等情况,重点关注转辙机组装车间数字化改造、电源屏组装工位制节拍化产线项目进度,并提出指导意见。
现场调研后,楼齐良同津信公司领导班子成员及科技研发骨干人员进行座谈,详细听取了津信公司近年来总体情况工作汇报,全面了解企业改革发展现状,并对企业数智化赋能、科技创新、人才队伍建设、经济指标、党的建设等工作提出要求。
李连清结合津信公司改革发展在提升精益管理、优化装配工艺、加快科技创新、提升核心竞争力、人才队伍建设、完善体制机制等方面提出具体要求。
中国通号办公室、战略投资部、科技创新与信息化部负责同志,西安工业集团主要负责同志参加调研。
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近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...