楼齐良先后深入津信公司道岔转换设备工程试验中心、各生产车间等现场,全面了解津信公司工艺布局、生产流程、精益管理、产线产能等情况,重点关注转辙机组装车间数字化改造、电源屏组装工位制节拍化产线项目进度,并提出指导意见。
现场调研后,楼齐良同津信公司领导班子成员及科技研发骨干人员进行座谈,详细听取了津信公司近年来总体情况工作汇报,全面了解企业改革发展现状,并对企业数智化赋能、科技创新、人才队伍建设、经济指标、党的建设等工作提出要求。
李连清结合津信公司改革发展在提升精益管理、优化装配工艺、加快科技创新、提升核心竞争力、人才队伍建设、完善体制机制等方面提出具体要求。
中国通号办公室、战略投资部、科技创新与信息化部负责同志,西安工业集团主要负责同志参加调研。
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)