楼齐良先后深入津信公司道岔转换设备工程试验中心、各生产车间等现场,全面了解津信公司工艺布局、生产流程、精益管理、产线产能等情况,重点关注转辙机组装车间数字化改造、电源屏组装工位制节拍化产线项目进度,并提出指导意见。
现场调研后,楼齐良同津信公司领导班子成员及科技研发骨干人员进行座谈,详细听取了津信公司近年来总体情况工作汇报,全面了解企业改革发展现状,并对企业数智化赋能、科技创新、人才队伍建设、经济指标、党的建设等工作提出要求。
李连清结合津信公司改革发展在提升精益管理、优化装配工艺、加快科技创新、提升核心竞争力、人才队伍建设、完善体制机制等方面提出具体要求。
中国通号办公室、战略投资部、科技创新与信息化部负责同志,西安工业集团主要负责同志参加调研。
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自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...