过去十年,上海地铁始终坚持“三个转型”发展战略,积极践行“人民城市”发展理念。
十年来,上海地铁由线成网,世界级超大规模轨道交通运营网络基本形成,运营规模居世界之首,运营里程持续领跑全球,日均客流高达千万人次,整体运营水平已达到“国内领先、国际一流”;十年来,上海地铁全网络运营里程从2012年的468公里到2022年达到831公里,运营车站数从2012年289座到2022年达到508座(含磁浮线),运营列车保有量从2012年521列到2022年达到1200列,单日最高客流量从2012年746万人次到2022年高达1256万人次,运营可靠度(列车5分钟晚点率)从2012年50万车公里/件到2022年超过1000万车公里/件。
以人民为中心,实施人性化运营服务举措。推进AED(自动体外除颤仪)覆盖、试行“分区调温”、推进“厕所革命”工程、上线“Metro大都会”App,并为满足疫情防控需求升级“一码通行”,实现一屏展示“核酸检测+健康码+乘车码”的功能。
加快推进数字化转型,推进建设智慧地铁。建立上海市轨道交通集控大楼网络化运营平台、采用云技术、成立大数据中心、维保通号数字化运维平台、智能车站。目前,上海地铁已基本构建形成以地铁云、高速数据通信网,以及大数据平台为核心的全网数字化基础设施,链接了一系列应用场景,初步实现智慧建设、智慧运维和智慧服务。
建地铁就是建一座城,形成特色TOD模式。结合城市区域规划,实施地铁上盖物业开发和既有车站改造,逐步形成独具特色的TOD(以公共交通为导向的开发)模式,相继推出了华润万象城、万科天空之城、凯德星贸等系列优质项目,成为区域经济发展的亮点和新地标。
加大地铁公共文化建设力度,承载城市精神。贯彻“上海要建设国际文化大都市”战略目标,让乘客穿行其间时能“看得到作品、听得到音乐、学得到知识、悟得到精神、感受得到文化氛围”。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...