浙江高速路网的一大堵点将有望疏解。8月31日,甬台温高速公路(G15沈海高速)改扩建工程三门麻岙岭至临海青岭段工程项目申请报告获省发改委批复,为年底工程全面开工打下坚实基础。
甬台温高速公路是G15沈海高速公路浙江段的主体,是我省东部的交通大动脉和经济纽带,在国家和区域路网中居重要地位。通车以来,交通流量持续快速增长,近年来拥堵问题日益突出,特别是上三高速交汇处不远的猫狸岭隧道群路段交通流量大、货车比重大,是目前浙江高速排名靠前的易拥堵路段之一,实施道路改扩建迫在眉睫。
由浙江省交通集团浙交建设负责实施的甬台温改扩建台州北段项目始于甬台温宁波段终点,经三门县、临海市,终于临海南互通处,路线全长42.8公里。路线沿现状甬台温高速公路线位,采用两侧加宽为双向八车道(局部十车道)的总体方案,设计行车时速为100公里。项目估算总投资约128.3亿元。
值得一提的是,项目总体采用8车道标准断面建设,针对“堵王”猫狸岭隧道群,将采用4洞分离式特长隧道,形成10车道断面,使通行能力及服务水平适度超前,解决单向两车道长隧道频繁拥堵问题,同时也为客货分离运营、危化品车辆通行提供基础条件。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...