浙江高速路网的一大堵点将有望疏解。8月31日,甬台温高速公路(G15沈海高速)改扩建工程三门麻岙岭至临海青岭段工程项目申请报告获省发改委批复,为年底工程全面开工打下坚实基础。
甬台温高速公路是G15沈海高速公路浙江段的主体,是我省东部的交通大动脉和经济纽带,在国家和区域路网中居重要地位。通车以来,交通流量持续快速增长,近年来拥堵问题日益突出,特别是上三高速交汇处不远的猫狸岭隧道群路段交通流量大、货车比重大,是目前浙江高速排名靠前的易拥堵路段之一,实施道路改扩建迫在眉睫。
由浙江省交通集团浙交建设负责实施的甬台温改扩建台州北段项目始于甬台温宁波段终点,经三门县、临海市,终于临海南互通处,路线全长42.8公里。路线沿现状甬台温高速公路线位,采用两侧加宽为双向八车道(局部十车道)的总体方案,设计行车时速为100公里。项目估算总投资约128.3亿元。
值得一提的是,项目总体采用8车道标准断面建设,针对“堵王”猫狸岭隧道群,将采用4洞分离式特长隧道,形成10车道断面,使通行能力及服务水平适度超前,解决单向两车道长隧道频繁拥堵问题,同时也为客货分离运营、危化品车辆通行提供基础条件。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)