9月20日，从中铁二十局西延高铁项目部获悉，由中铁二十局承建的西延高铁刘家河一号隧道成功破壁，标志着刘家河一号隧道顺利贯通。这是延安地区继刘家河二号隧道之后又一条贯通的高铁隧道，为“红色高铁”建设的稳步推进增添了动力。
据介绍，刘家河一号隧道位于延安市洛川县内，单洞双线，全长400米，最大埋深85米，为典型的黄土隧道，隧道内围岩等级低，地质状况差，极易发生围岩破碎、塌陷，黄土层湿陷性强，极易发生变形，施工难度大，安全风险高。
“为了全力做好‘红色高铁’精品建造，我们在隧道施工中配备多台拱架安装台车、两臂凿岩台车、多功能作业台车等多种新能源机械设备，在拱架安装、超前支护、高空作业等施工工序上优化施工环节，持续加强了隧道支护的高效性和真实性。”中铁二十局西延高铁项目部负责人贾伟说，“我们在施工中不断优化施工方案和生产要素配置，通过在关键部位设立质量管理点，建立‘特殊项目施工负责制’等多种措施，将质量和安全责任层层落实到岗、落实到人。同时项目紧抓当前施工黄金期，坚持‘务实、高效、优质、创新’的工作理念，全力以赴推进项目安全、优质、高效建设。”
目前西延高铁项目迈入了施工建设的高峰时期，下一步将确保后期工程顺利完工，全力推动延安革命老区的首条高铁早日通车。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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