>轨道交通>正文

9月20日,从中铁二十局西延高铁项目部获悉,由中铁二十局承建的西延高铁刘家河一号隧道成功破壁,标志着刘家河一号隧道顺利贯通。这是延安地区继刘家河二号隧道之后又一条贯通的高铁隧道,为“红色高铁”建设的稳步推进增添了动力。

据介绍,刘家河一号隧道位于延安市洛川县内,单洞双线,全长400米,最大埋深85米,为典型的黄土隧道,隧道内围岩等级低,地质状况差,极易发生围岩破碎、塌陷,黄土层湿陷性强,极易发生变形,施工难度大,安全风险高。
“为了全力做好‘红色高铁’精品建造,我们在隧道施工中配备多台拱架安装台车、两臂凿岩台车、多功能作业台车等多种新能源机械设备,在拱架安装、超前支护、高空作业等施工工序上优化施工环节,持续加强了隧道支护的高效性和真实性。”中铁二十局西延高铁项目部负责人贾伟说,“我们在施工中不断优化施工方案和生产要素配置,通过在关键部位设立质量管理点,建立‘特殊项目施工负责制’等多种措施,将质量和安全责任层层落实到岗、落实到人。同时项目紧抓当前施工黄金期,坚持‘务实、高效、优质、创新’的工作理念,全力以赴推进项目安全、优质、高效建设。”
目前西延高铁项目迈入了施工建设的高峰时期,下一步将确保后期工程顺利完工,全力推动延安革命老区的首条高铁早日通车。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。