日前,随着最后一块顶板混凝土浇筑完成,滨海新区轨道交通Z4线一期工程中心渔港站主体结构顺利封顶。
施工现场,钢筋骨架绑扎完毕后,混凝土泵车将混凝土缓缓注入钢筋骨架中,工人们用振捣棒将混凝土振捣密实……
“中心渔港站是滨海新区轨道Z4线一期工程的中间站,为高架路侧二层侧式车站,车站位于渔港北环路南侧,规划海云路、望海道东北侧地块内,车站主体沿海云路呈南北向设置。车站总长147.2米,设两个出入口,A、B号出入口位于车站东西两侧,出入口将通过广场与周边规划道路连接,并将和新区规划建设的环渤海城际高铁站实现地面换乘,形成区域一体化的综合交通枢纽。”中建八局Z4线一期工程第1合同段项目经理王俊杰表示,车站主体完工后,接着将进行上部钢结构顶棚施工,以及外墙装饰装修,预计年底全部完工。
为加快Z4线一期工程的建设进度,在滨海新区住房和建设委员会的统筹安排下,泰达城市轨道公司组织施工单位中国建筑第八工程局有限公司及监理单位天津泰达建安工程管理咨询有限公司,克服疫情等影响,科学制定施工方案、有序组织施工。根据车站施工实际,结合土地交付、绿化迁移、管线切改等进度,精心做好前期策划,将项目施工任务划分为10个施工段落,优先施工道岔连续梁,简支梁穿插施工,克服施工外部因素制约,确保车站施工工程有序进行。同时,项目对高支模架体施工进行优化,从梁底开始向两侧板面进行排杆布置,并在架体断缝处增设连接横杆,确保了车站架体整体稳定性。
报告显示,宇通一季度实现客车生产8361辆,同比增长68.5%,销售7731辆,同比增长74.16%。实现营收66.16亿,同比增长85.01%,净利润6.57亿元,同比增长445.09%。 销量遥遥领先 行业龙头地位稳固 今年,国内经济的稳健发展以及旅游业的强劲复苏等利好因素,为客车市场提供了良好的复苏条件。公共交通系统的不断完善和城市化进程的加速推进,也使得客车作为关键交通工具的需求持续增长。在这样的背景下,国内客车市场进入一个崭新的增长周期。 中国客车统计信息网最新数据显示,2024年第一季度,行业共销售6米以上客车22159辆,同比增长67.10%,其中3月份共销售6米以上客车10163辆,同比增长57.93%,环比增长94.62%。 根据中国客车统计信息网发布的销量榜单,宇通依然保持着遥遥领先的行业地位。无论是一季度7731辆的总销量还是三月份3549辆的单月销量,都几乎是排在第二、三、四位次的企业销量之和,展现出领先的市场地位,也再次印证了宇通在客车行业的强大实力和广泛认可。 具体到细分市场,宇通一季度在大中客领域呈现出良好的增长态势,其中大客累计销售4595辆,同比增长118.81%,中客累计销售2372辆,同比增长74.03%。 经营质量提升 接连交付国内外大单 市场竞争力不断...