11月10日,汉巴南铁路南充至巴中段最长隧道——东华山隧道安全贯通,至此,汉巴南铁路南充至巴中段56座隧道全部贯通,为后续全面进入轨道结构施工及2024年建成通车目标奠定坚实基础。

汉巴南铁路东华山隧道是项目重难点控制性工程,位于巴中市巴州区,全长6946米,最大埋深约310米。隧道地质条件复杂,存在偏压、下沉等施工风险,安全风险极高,建设难度属汉巴南铁路南充至巴中段隧道施工难度系数之最。

汉巴南铁路(南充至巴中段)全长148.04千米,连接川陕革命老区,建成后,将成为川东北地区出川的一条重要通道,对于完善城际铁路网络布局、助力秦巴山区交通和经济发展具有重要意义。项目计划2024年5月底全线建成通车,届时巴中至成都、重庆铁路旅行时间将缩短至2.5小时、2小时。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...