15日上午,记者从武汉地铁集团获悉,该集团上月中旬启动的摄影大赛活动反响热烈,吸引了众多市民、地铁建设者踊跃投稿。
这些参赛作品,记录了2012年,武汉地铁首次穿越万里长江,2号线引领武汉迈入地铁时代的历史时刻;也展示了经过10年跨越式发展,武汉跻身世界级地铁城市的骄人成绩:当前武汉已建成轨道交通线路11条,运营里程达435公里,车站总数达282座。
根据武汉市轨道交通第四期建设规划,武汉将形成660公里的轨道交通线网。据武汉地铁集团建设事业总部相关负责人介绍,今年,武汉还将开通16号线二期和前川线一期,开通后武汉地铁运营里程将增至460公里,总里程位居全国前五。
“1号线作为武汉市最早的轨道交通线路,从最开始的黄浦路到宗关,到现在的径河到汉口北,已经渐渐地成为了汉口市民出行的首选。武汉市轨道交通1号线不仅改善了武汉市民的出行,也是所有地铁人梦开始的地方”“2022年10月21日,经过1.3公里的湖下掘进,武汉地铁19号线汉产盾构机成功穿越严西湖,刷新了武汉地铁盾构下穿湖泊最长距离记录。”由武汉市民拍摄的一幅幅照片,配上这些简短的文字介绍,定格了武汉地铁的发展旅程,见证了地铁对市民生活、对城市发展带来的改变。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...