备受关注的荆荆高铁(荆门-荆州)荆州站北站房项目主体结构完工,仅剩下文化墙等装修收尾工作,预计下半年进行工程静态验收,确保年底投用。
目前荆荆高铁已进入冲刺阶段,全长77.6千米,共设荆门西、沙洋西、荆州3座车站,预计年内建成。另据长江沿岸铁路集团透露,荆荆铁路与沿江高铁共用的荆门西站预计下半年建成。
中建三局荆荆高铁站房项目相关负责人介绍,荆州站北站房室内装饰工程,目前已完成整体工程进度的99%,仅剩下文化墙、地砖等收尾工作。室外装饰已完成70%,正在进行落客雨棚吊顶以及地面石材铺贴,预计下半年进行工程静态验收,确保年底投用。

荆州站北站房整体外观具备城楼、重檐、斗拱、台基等特征元素,室内吊顶呈现倒锥造型,以现代手法演绎传统建筑元素“斗拱”特征,既体现了荆楚文化特色,又具有时代感。

中建三局荆荆高铁站房项目装饰技术相关负责人介绍,荆州站北站房主要色调为白色和古铜色,突显简约和大气风格。在荆州站进站口正对面,信息显示屏两边分别设计融入了文化元素——金凤腾飞和虎座鸟架鼓,都以石材浮雕形式展现,将成为荆州站北站房对外展示的一个窗口。

荆荆铁路荆州站北站房分为商务服务区、候车厅、旅客服务大厅、综合服务大厅四个功能区。旅客进出站流线为“下进下出”,在既有的荆州站3台8线基础上新建岛式站台1座、到发线1条,建成后每小时可发送高铁乘客1500人次。
目前,荆荆高铁施工已进入冲刺阶段,预计有望在年内建成。全长77.6千米,共设荆门西、沙洋西、荆州3座车站,设计速度350千米/小时。另据长江沿岸铁路集团透露,荆荆铁路与沿江高铁共用的荆门西站预计将在下半年建成。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)