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备受关注的荆荆高铁(荆门-荆州)荆州站北站房项目主体结构完工,仅剩下文化墙等装修收尾工作,预计下半年进行工程静态验收,确保年底投用。
目前荆荆高铁已进入冲刺阶段,全长77.6千米,共设荆门西、沙洋西、荆州3座车站,预计年内建成。另据长江沿岸铁路集团透露,荆荆铁路与沿江高铁共用的荆门西站预计下半年建成。
中建三局荆荆高铁站房项目相关负责人介绍,荆州站北站房室内装饰工程,目前已完成整体工程进度的99%,仅剩下文化墙、地砖等收尾工作。室外装饰已完成70%,正在进行落客雨棚吊顶以及地面石材铺贴,预计下半年进行工程静态验收,确保年底投用。

荆州站北站房整体外观具备城楼、重檐、斗拱、台基等特征元素,室内吊顶呈现倒锥造型,以现代手法演绎传统建筑元素“斗拱”特征,既体现了荆楚文化特色,又具有时代感。

中建三局荆荆高铁站房项目装饰技术相关负责人介绍,荆州站北站房主要色调为白色和古铜色,突显简约和大气风格。在荆州站进站口正对面,信息显示屏两边分别设计融入了文化元素——金凤腾飞和虎座鸟架鼓,都以石材浮雕形式展现,将成为荆州站北站房对外展示的一个窗口。

荆荆铁路荆州站北站房分为商务服务区、候车厅、旅客服务大厅、综合服务大厅四个功能区。旅客进出站流线为“下进下出”,在既有的荆州站3台8线基础上新建岛式站台1座、到发线1条,建成后每小时可发送高铁乘客1500人次。
目前,荆荆高铁施工已进入冲刺阶段,预计有望在年内建成。全长77.6千米,共设荆门西、沙洋西、荆州3座车站,设计速度350千米/小时。另据长江沿岸铁路集团透露,荆荆铁路与沿江高铁共用的荆门西站预计将在下半年建成。
2026年7月,随着燃油价格连续两轮上调,各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时,交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,各地配套细则陆续落地,全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下,7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台,1-7月累计销量107589辆,同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付,国内多场景落地、海外多国登顶,以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道,吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导,远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势,积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付,到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单,再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启,及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相,远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月,吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场,销量同比增长36.6%,持续领跑新能源物流车赛道。...