备受关注的荆荆高铁(荆门-荆州)荆州站北站房项目主体结构完工,仅剩下文化墙等装修收尾工作,预计下半年进行工程静态验收,确保年底投用。
目前荆荆高铁已进入冲刺阶段,全长77.6千米,共设荆门西、沙洋西、荆州3座车站,预计年内建成。另据长江沿岸铁路集团透露,荆荆铁路与沿江高铁共用的荆门西站预计下半年建成。
中建三局荆荆高铁站房项目相关负责人介绍,荆州站北站房室内装饰工程,目前已完成整体工程进度的99%,仅剩下文化墙、地砖等收尾工作。室外装饰已完成70%,正在进行落客雨棚吊顶以及地面石材铺贴,预计下半年进行工程静态验收,确保年底投用。

荆州站北站房整体外观具备城楼、重檐、斗拱、台基等特征元素,室内吊顶呈现倒锥造型,以现代手法演绎传统建筑元素“斗拱”特征,既体现了荆楚文化特色,又具有时代感。

中建三局荆荆高铁站房项目装饰技术相关负责人介绍,荆州站北站房主要色调为白色和古铜色,突显简约和大气风格。在荆州站进站口正对面,信息显示屏两边分别设计融入了文化元素——金凤腾飞和虎座鸟架鼓,都以石材浮雕形式展现,将成为荆州站北站房对外展示的一个窗口。

荆荆铁路荆州站北站房分为商务服务区、候车厅、旅客服务大厅、综合服务大厅四个功能区。旅客进出站流线为“下进下出”,在既有的荆州站3台8线基础上新建岛式站台1座、到发线1条,建成后每小时可发送高铁乘客1500人次。
目前,荆荆高铁施工已进入冲刺阶段,预计有望在年内建成。全长77.6千米,共设荆门西、沙洋西、荆州3座车站,设计速度350千米/小时。另据长江沿岸铁路集团透露,荆荆铁路与沿江高铁共用的荆门西站预计将在下半年建成。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...