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备受关注的荆荆高铁(荆门-荆州)荆州站北站房项目主体结构完工,仅剩下文化墙等装修收尾工作,预计下半年进行工程静态验收,确保年底投用。
目前荆荆高铁已进入冲刺阶段,全长77.6千米,共设荆门西、沙洋西、荆州3座车站,预计年内建成。另据长江沿岸铁路集团透露,荆荆铁路与沿江高铁共用的荆门西站预计下半年建成。
中建三局荆荆高铁站房项目相关负责人介绍,荆州站北站房室内装饰工程,目前已完成整体工程进度的99%,仅剩下文化墙、地砖等收尾工作。室外装饰已完成70%,正在进行落客雨棚吊顶以及地面石材铺贴,预计下半年进行工程静态验收,确保年底投用。

荆州站北站房整体外观具备城楼、重檐、斗拱、台基等特征元素,室内吊顶呈现倒锥造型,以现代手法演绎传统建筑元素“斗拱”特征,既体现了荆楚文化特色,又具有时代感。

中建三局荆荆高铁站房项目装饰技术相关负责人介绍,荆州站北站房主要色调为白色和古铜色,突显简约和大气风格。在荆州站进站口正对面,信息显示屏两边分别设计融入了文化元素——金凤腾飞和虎座鸟架鼓,都以石材浮雕形式展现,将成为荆州站北站房对外展示的一个窗口。

荆荆铁路荆州站北站房分为商务服务区、候车厅、旅客服务大厅、综合服务大厅四个功能区。旅客进出站流线为“下进下出”,在既有的荆州站3台8线基础上新建岛式站台1座、到发线1条,建成后每小时可发送高铁乘客1500人次。
目前,荆荆高铁施工已进入冲刺阶段,预计有望在年内建成。全长77.6千米,共设荆门西、沙洋西、荆州3座车站,设计速度350千米/小时。另据长江沿岸铁路集团透露,荆荆铁路与沿江高铁共用的荆门西站预计将在下半年建成。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。