供电工程全面铺开
力争年底实现电通
地铁1号线供电工程全面铺开
近日,由中铁二局电务公司承建的东莞地铁1号线供电工程连日来开启多项新工序,标志着该项目供电工程全面铺开。
坝头站分为上下两层,上层(负一层)主要包括乘客休息室、车站运行设备室及站房,下层(负二层)属于运营层,包括站台及列车运行区。
“这并排放置着的是两组变压器,将为该车站所有设备运行和照明提供用电”“这是车站的控制中心,将接收并执行地铁控制中心发出的指令”“这是整流变压器,是地铁供电系统中的关键设备之一”……

供电系统安装工程有序进行
全线共设有42座变电所,分为正线牵引混合变电所22个、车辆基地牵引降压混合所2座、正线降压所4座、跟随所14座,每个类型的变电所均有特殊的任务,它们将联合在一起为整个线路平稳运行保驾护航。
该供电系统安装工程第一批进场车站已经正式进入设备安装、系统调试阶段,第二批进场车站正在配合机电单位进行预留、预埋等隐藏工程施工,区间系统各专业施工正在跟进铺轨脚步逐步进场施工。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)