供电工程全面铺开
力争年底实现电通
地铁1号线供电工程全面铺开
近日,由中铁二局电务公司承建的东莞地铁1号线供电工程连日来开启多项新工序,标志着该项目供电工程全面铺开。
坝头站分为上下两层,上层(负一层)主要包括乘客休息室、车站运行设备室及站房,下层(负二层)属于运营层,包括站台及列车运行区。
“这并排放置着的是两组变压器,将为该车站所有设备运行和照明提供用电”“这是车站的控制中心,将接收并执行地铁控制中心发出的指令”“这是整流变压器,是地铁供电系统中的关键设备之一”……

供电系统安装工程有序进行
全线共设有42座变电所,分为正线牵引混合变电所22个、车辆基地牵引降压混合所2座、正线降压所4座、跟随所14座,每个类型的变电所均有特殊的任务,它们将联合在一起为整个线路平稳运行保驾护航。
该供电系统安装工程第一批进场车站已经正式进入设备安装、系统调试阶段,第二批进场车站正在配合机电单位进行预留、预埋等隐藏工程施工,区间系统各专业施工正在跟进铺轨脚步逐步进场施工。
预计2026年5月1日至5日(五一假期前5天),全社会跨区域人员流动量152510.3万人次,日均30502.1万人次,比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日,全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次,环比下降3.1%,同比增长8%。其中: 铁路客运量2300万人次,环比增长12.8%,同比增长9%。 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)26370万人次,环比下降4.2%,同比增长8%。其中,公路营业性客运量3996万人次,环比增长3.4%,同比增长3.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次,环比下降5.4%,同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次,环比下降38.5%,同比增长1.4%。 民航客运量230万人次,环比增长6.9%,同比下降0.7%。