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12月15日,上海市交通运输行业协会市域铁路分会以线上和线下相结合的方式组织召开了《上海市域铁路工程地基处理技术规范》编制大纲评审会。上海市交通运输行业协会市域铁路分会陈茂华会长、主参编单位相关领导和项目负责人参加会议,李涛秘书长主持了会议。《上海市域铁路工程地基处理技术规范》由中铁第四勘察设计院集团有限公司主编,上海申铁投资有限公司、中铁上海设计院集团有限公司、上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司、上海市隧道工程轨道交通设计研究院、中铁二十四局集团有限公司参编。

会议邀请了来自行业内的5位专家组成专家组。专家们详细听取了主编单位的汇报,经审阅相关文件和充分讨论后一致同意通过大纲评审。专家组认为规范编制大纲结合了市域铁路工程地基处理特点,依据充分,技术路线明确,章节内容符合规范编制的要求,在此基础上可开展下一步的工作。专家还建议在编制过程中进一步吸收上海市域铁路建设的设计施工经验,更好的指导和规范地基处理工作,达到预期经济技术和社会效益。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。