上海人距离实现坐地铁去阳澄湖吃大闸蟹的梦想越来越近!6月16日,苏州轨道交通11号线万人试乘活动展开。据悉,免费试乘活动时间从6月16日到6月20日。正式开通后,苏州11号线起步价是2元,最高票价8元。单程全程时间约57分钟。

苏州轨道交通11号线全长41.25公里,设站28座。起于苏州工业园园区唯亭站,止于昆山市花桥站,在花桥站实现与上海轨道交通11号线对接。位于地上二层的换乘大厅可以通过A、B、C三条连廊实现无缝换乘。预计换乘时间约4分钟。车厢为六节编组,最高运行时速100公里每小时,全程采用无人驾驶。
苏州轨道交通运营有限公司二分公司11号线运营事业部副部长赖一鸣在接受记者采访时表示,苏州轨道交通11号线是长三角一体化基础设施互联互通的一个示范工程,能有效地串联起两地三城老百姓的生产和生活,对提升苏州、昆山中心城区的辐射作用,推动长三角城市群的协同发展具有积极意义。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...